Проблема человеческого фактора присутствует везде, где работают люди. А, в зависимости от их квалификации и статуса, эта проблема или исчезает, или обретает грубые формы. Так, в последнее время на автомойках, в том числе и автомойках столицы, участились случаи угона автомобилей сотрудниками автомойки.
Очень часто, приехав на автомойку, клиент не следит за процессом мытья, а попросту оставляет ключи сотрудникам автомойки. Последние иногда не против прокатиться на чужом авто, такие новости то и дело появляются в СМИ.
Приобрести идеальную репутацию для своего объекта можно, если это автомойка самообслуживания. У этого типа автомоек есть неоспоримые плюсы как для владельцев автомоек, так и для посетителей. А главное, вы всегда уверенны, что автомобиль на автомойке под присмотром не кого-либо, а непосредственно хозяина.
Мойки самообслуживания – это самый популярный способ мойки автомобилей в Европе. Такой тип моек с обычными (ручными), портальными и туннельными объединяет только цель – помыть автомобиль, и название – автомойка. Принцип работы и подход тут коренным образом отличается, именно поэтому автомойки самообслуживания стали самыми популярными среди потребителей и самыми востребованными среди инвесторов. Чем же конкретно это объясняется? Рассмотрим автомойку самообслуживания с двух сторон: со стороны пользователя и со стороны владельца или инвестора бизнеса.
Какие цели касательно мойки преследует владелец автомобиля, который достался ему за тяжело заработанные деньги, или просто работник с автомобилем, который постоянно должен быть чистым (курьер, таксист…)? Автомобиль должен быть вымыт:
- Качественно.
- Недорого.
- В максимально сжатый период времени.
На ручной автомойке (контактной или бесконтактной) автомобиль (скорее всего) помоют качественно, ничего не повредят и не поцарапают. Но такая мойка займет минимум 30-45 минут, а стоимость услуги будет составлять не меньше 35-40 грн, а в среднем по Украине – 45-50грн. Время и стоимость обусловлены человеческим фактором, так как автомобиль нужно помыть везде, не пропустить ни миллиметра на кузове – а это время, работнику нужно заплатить – а это деньги. Значит на ручной автомойке моют хорошо, но достаточно дорого и долго.
На автоматической автомойке (туннельной или портальной) Ваш автомобиль помоют быстро (до 10 минут) и, чаще всего, – не дорого (25-35 грн). Но такая мойка некачественна, так как автомобиль сильно потрут щетками, которые сами по себе оставляют царапины на лаке, не учитывая того, что ни один портал или туннель не смоет всю украинскую грязь и щетки ее потрут и еще больше поцарапают кузов автомобиля. Как же тогда функционируют автоматические мойки в Украине? В странах СНГ, с не самыми чистыми дорогами, на таких автомойках дополнительно производится сбивка грязи с автомобиля под высоким давлением, но в этом случае главный козырь такой автомойки – время становится всего лишь небольшим аргументом. К тому же, неодушевленные щетки никогда не помоют везде, как это сделает человек, они всего-лишь покрутятся по циклу, назначенному программой. Также будьте готовы, что эти самые щетки в неравной схватке с Вашим автомобилем отнимут у последнего антенны, спойлер, внешний багажник или различные крепления (для лыж или велосипедов), а если автомобиль вообще не будет сопротивляться – еще молдинги и зеркала. Лично я предпочел бы автоматической мойке ручную.
На мойке же самообслуживания автомобиль моется очень качественно, благодаря микрогранульной системе распыления, совершенно безвредно для автомобиля (вообще без механического контакта с кузовом автомобиля), очень быстро (мойка автомобиля средних размеров с полиролью и воском занимает 6-8 минут) и, самое главное – недорого, стоимость минуты – примерно 1.5 грн. Даже джип помоется за 15, максимум 20 грн. Именно из-за наличия всех этих плюсов более 50% всех автомобилистов в Европе моют своих железных коней именно на автомойках самообслуживания, сеть которых непрерывно растет.
Инвестор же хочет построить автомойку, которая:
- Недорогая.
- Очень прибыльная, которая быстро окупится.
- С удачным месторасположением.
Открыть ручную автомойку дешевле всего. Если строить «с нуля» она обойдется процентов на 20-30 дешевле мойки самообслуживания или автоматической. Для ручной автомойки очень важно месторасположение, особенно в Украине, так как их много и клиент поедет туда, где удобнее. Прибыль от такой мойки умеренная, но постоянная. Постоянной она становится со временем, по мере прироста постоянных клиентов.
Автоматическая мойка – достаточно дорогой проект. Но так как услуга автомойки тут дешевле и быстрее, чем на ручной – в сегодняшней не самой лучшей фин. ситуации, многие потребители выбирают именно ее, не задумываясь о последствиях. Значит сегодня она более прибыльная, нежели ручная. О постоянной клиентуре речь не идет, так как помывшись n-ное количество раз на ручной автомойке, автовладелец все же заметит неприятные царапины на своем авто. Помню, как еще прошлым летом все две с половиной автоматические мойки Киева стояли без дела, а в обычные мойки стояли очереди…
Для открытия мойки самообслуживания Вам потребуется столько же, если не меньше, средств, сколько и для открытия автоматической автомойки. Это примерно на 20-30% больше, чем для запуска обычной ручной автомойки. Но сумма прибыли тут примерно на нулик больше, чем от ручной автомойки и она больше, чем от автоматической автомойки. Такая мойка очень быстро окупается (минимально два поста в Польше окупились за 8 месяцев!) и для нее практически не имеет значения, где она построена. Главное, чтоб дорога была – а машины сами приедут. Причем ехать будут практически все и всегда, а от таксистов придется отбиваться (не в обиду таксистам:)). Еще бы, качественно помыть автомобиль за 5-10 минут заплатив 10-20 грн!!! Для информации, рентабельность автомойки самообслуживания Ehrle Self-Service – около 75%! То есть с каждой заработанной гривны на автомойке 75 копеек Вы кладете себе в карман. Такой показатель не даст не то, что ни один другой вид моечного бизнеса – практически любой бизнес позавидует такому большому проценту рентабельности!
В Украине пока что нет ни одной такой автомойки самообслуживания, но ведутся активные переговоры с инвесторами. Дело в том, что первым всегда быть тяжело, в некотором смысле даже страшно. Всего несколько лет назад в Польше была такая же ситуация, когда наши коллеги там ждали первого, после которого начался бы прорыв. Так и оказалось, только прорыв там очень быстро перерос во взрыв активности инвесторов. Сегодня у наших коллег из Ehrle в Польше предоплачены установки моек самообслуживания более чем на год вперед! Не даром самообслуживание там в шутку назвали «аппаратом для зарабатывания денег»